MADE IN FRANCE
Tous les produits Rid'Up sont Made in France !
Nous apportons une grande importance à la qualité de nos produits, c'est pour cela qu'ils sont pensés, fabriqués et assemblés
en France !
Les Étriers Rid'Up en Détails
SYSTÈME DE DÉCLENCHEMENT AUTOMATIQUE
Pour diminuer le risque de se faire trainer, l’étrier se désolidarise de l’étrivière lors de certaines chutes, tout en restant intact, grâce à un système automatique breveté.(Plus & Fun)
OEIL À 90°
Étrivières à plat sur le quartier de selle confortables sous le mollet. Permet un chaussage plus facile en cas de perte de l'étrier.(Plus & Fun)
SYSTÈME DE COMPENSATION DYNAMIQUE
Absorption des mouvements par la rotation de l'œil offrant une meilleure stabilité et davantage de fixité. Angulation idéale pour le positionnement naturel du pied soulageant les articulations.(Plus & Fun)
ABSORPTION DES VIBRATIONS ET DES CHOCS
Semelle en TPE élastomère haute performance sous le plancher rigide, permettant une absorption maximale des chocs.(Plus)
Fourreaux d'étrivières
Innovation Équestre
Rid 'Up redéfinit l'équipement équestre avec une fusion parfaite de style, de confort et de technologie.
Nos autres produits
Let customers speak for us
FAQ
Nous aimerions qu’un organisme tiers le prouve mais nous sommes convaincus que nos retours statistiques en terme de sécurité sont bien meilleurs pour la technologie Rid’Up que pour la concurrence. Les retours de nos clients le prouvent régulièrement.
La majorité voire la quasi totalité de technologie des étriers dit de sécurité proposée sur le marché sont des étriers Mono-branche.
La sécurité est une notion statistique , aucune marque ne peut prétendre au risque zéro. Néanmoins est extrêmement fréquent d’avoir des retours de cavalier pour lequel ce système mono-branche n’a pas fonctionné. Une analyse objective et statistique serait indispensable.
Ces étriers sont asymétriques avec une branche ouverte sur le coté. Celle ci est parfois refermée par une pièce en caoutchouc, en plastique ou un élastique non structurel ou ouverte partiellement ou complémentèrent.
Les problématiques rencontrées lorsque vous montez avec ce type d’étriers :
- L’effet de levier généré par le poids du cavalier sur l’angle de la branche provoque de la fatigue un risque important de casse.
- Le comportement droite gauche est différent, l’amorti n’est pas harmonisé et cela peut générer des douleurs aux chevilles car elles doivent compenser en permanence ce déséquilibre.
- La branche ouverte si elle n’est pas refermée risque de s’accrocher à l’enrênement ou pire, à des éléments extérieurs (chandeliers, portes de box etc…)
Contrairement au système Rid’Up / Look , cette technologie n’est pas breveté et donc largement accessible à tous sans réflexion ni innovation au détriment de la sécurité du cavalier.
La technologie Rid’Up de déclenchement automatique en cas de chute permet d’eviter les points ci-dessus.
Les étriers étant structurellement symétriques et fermés.
We would like a third-party organization to prove it, but we are convinced that our statistical safety returns are much better for Rid’Up technology than the competitors.
Our customer feedback regularly proves this.
The majority, if not all, of the so-called safety stirrup technologies available on the market are single-branch stirrups.
Safety is a statistical concept; no brand can claim zero risk.
Nevertheless, it is extremely common to receive feedback from riders for whom this single-branch system has not worked. An objective and statistical analysis would be essential.
These stirrups are asymmetrical with one branch open to the side.
This branch is sometimes closed by a piece of rubber, plastic, or a non-structural elastic, or partially or completely open.
The issues encountered when riding with this type of stirrup include:
The leverage effect generated by the rider's weight on the branch angle causes fatigue and a significant risk of breakage.
The left-right behavior is different, the damping is not harmonized, and this can cause ankle pain as they must constantly compensate for this imbalance.
The open branch, if not closed, risks catching on the reins or worse, on external elements (candlesticks, stable doors, etc.).
Unlike the Rid’Up/Look system, this technology is not patented and therefore widely accessible to all without reflection or innovation at the expense of rider safety.
Rid’Up's automatic release technology in the event of a fall prevents the above points.
Evidemment, si le pied n’est pas coincé lors de la chute le système ne se déclenchera pas.
De plus la sécurité est une notion statistique. Le système de sécurité diminue largement le risque mais ne n’annule pas le risque zéro n’existe pas malheureusement.
Nous ne commercialisons pas un produit qui apporte des risques mais qui les réduit !
Le déclenchement est généré par l’angle et non la force exercé sur l’étrier.
Depuis plusieurs années des cavaliers de haut niveau et de toutes disciplines montent avec les même que ceux que nous vendons. Ils ne le feraient pas s’ils évaluaient un risque trop important de déclenchement à cheval.
Non ! 100% des commentaires sont disponibles sur le site et sur la page Facebook de la marque. Nous ne sélectionnons rien. Tous les clients sont ravis et nous aussi !
Non, l’étrivière apporte encore un peu plus de confort, mais n’est pas indispensable pour apprécier les étriers.
Nos étriers PLUS et FUN disposent tous les 2 du système confort/sécurité avec la boucle brevetée : lors de certaines chutes, la boucle peut se détacher de l'étrier, évitant de se faire trainer par le cheval.
Cependant, les 2 gammes diffèrent sur certains points:
- La taille : Les étriers FUN ont un plancher de 11cm de large et est donc recommandé pour des enfants ou un adulte chaussant du 37 maximum, sans poids maximum. Les PLUS quant à eux ont un plancher de 12cm de large et n'ont pas de limite de pointure ou de poids.
- Le confort: Les étriers PLUS disposent d'une semelle en TPE pour absorber les chocs, les étriers FUN ne l'ont pas.
- L'adhérence : Les étriers PLUS disposent de 2 rangées de crampons en acier pour une adhérence complète. Les étriers FUN disposent aussi de crampons mais ils ne sont pas en acier.
- Le prix: La gamme FUN permet d’avoir la sécurité plus accessible.
Le prix et les couleurs de chaque gamme sont disponibles dans le catalogue produit.
Les revendeurs selleries visibles sur l’onglet “point de vente” du site, proposent en majorité des paires à l’essai (les appeler pour confirmer).
Le retour gratuit et remboursement intégral permet de les tester pendant 30 jours. On ne demande rien ! On rembourse dès réception, même si ils ont bien évidement été utilisés et sont sales.
Les quelques retours correspondants sont utilisées en paires de tests pour nos revendeurs et partenaires.